Skip to content

Авиация и аэропорты

Menu
  • Галерея
  • Контакты
  • О нас
  • Поиск
  • Пример страницы

Рубрика: Без рубрики

Изменения в ФАП-128 и чартерные авиакомпании

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Теги: Мнения, Авиакомпании, Аэропорты, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов Предлагаемый проект приказа Минтранса России "О внесении изменений в ФАП-128" создаст серьезные проблемы для чартерных авиакомпаний, т.к. средний налет специалистов, в частности, КВС и вторых пилотов на ВС ИЛ-76ТД-90ВД АК "Волга-Днепр", не превышает 400-500 часов в год. Таким образом, чтобы набрать необходимый налет для […]

Read More »

АК "Россия" о подготовке авиационного персонала гражданской авиации

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Теги: Мнения, Авиакомпании, Аэропорты, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов Изменения в ВК РФ считаем актуальными, однако, п.З ст.54 о подготовке авиационного персонала гражданской авиации ("Подготовка пилотов легких гражданских судов и сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения может проводиться в индивидуальном порядке лицом, имеющим свидетельство, указанное в статье 53 настоящего Кодекса, с записью […]

Read More »

Двигатели CFM International и Pratt & Whitney: битва мощностей

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

В апреле начинаются летные испытания двигателя Pratt & Whitney PW1200G для самолета Mitsubishi Regional Jet Источник: АТО №128, апрель 2012 : Авиадвигатели // Битва мощностей Подробно об авторе: Гай НОРРИС, Лос-Анджелес Теги: Аналитика, Промышленность, Двигатели, Pratt & Whitney, CFM International Подобно боксерам-тяжеловесам, готовясь к сражению века среди реактивных двигателей, два соперника — CFM International и […]

Read More »

Авиакомпаний меньше — цены на авиабилеты выше

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Malev больше не летает из Будапешта Источник: Air Travel Observer 2012, №3 : Авиакомпании // Компаний меньше — цены выше Теги: Аналитика, Авиакомпании, Air Travel B конце января итальянский авиаперевозчик Alitalia заключил предварительное соглашение о слиянии с двумя другими участниками рынка — Blue Panorama (специализируется на чартерных полетах) и Wind Jet. Из-за этого объединения лагерь […]

Read More »

Инструкция по построению схем полетов на маршруте или Doc 8168?

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Теги: Мнения, Авиакомпании, Аэропорты, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов На сайте Минтранса России 23.03.2012 г. опубликован проект Приказа "Об утверждении Инструкции по построению схем полётов на маршруте и в районе аэродрома при использовании методов зональной навигации" (далее – Инструкция). Считаем издание и утверждение данной Инструкции нецелесообразной по следующим причинам. Инструкция представляет собой компилированные […]

Read More »

Войти на китайский рынок со служебного входа

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Cessna Citation Sovereign Подробно об авторе: Литен Фрэнсис Теги: Аналитика, Промышленность, Деловая авиация, Cessna Aircraft Соглашения, подписанные американским производителем Cessna с китайской авиастроительной корпорацией AVIC и администрацией города Ченду, являются дополнительным подтверждением того, что западным авиастроительным компаниям, желающим получить доступ к цветущему китайскому рынку, придется открывать производство в Китае. Напомним, что соглашение между AVIC, Cessna […]

Read More »

Редкие российские пассажиры

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Фото: Владимир Воронов Источник: Air Travel Observer 2012, №3 : Колонка редактора Теги: Аналитика, Авиакомпании, Air Travel Жители России по-прежнему путешествуют самолетами меньше, чем европейцы или американцы. Недоступность авиабилетов, недостаточно развитая инфраструктура туризма внутри страны, возможные визовые препятствия при поездках за границу, нередко отсутствие интереса к путешествиям на дальние расстояния привели к тому, что всего […]

Read More »

Авиационное страхование в России: краткий обзор текущей ситуации

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Теги: Мнения, Авиакомпании, Страхование, Безопасность Дорогие коллеги, мой краткий доклад посвящен ситуации на рынке авиационного страхования России. Прежде всего, нет никаких сомнений в том, что, в отличие от многих соседних государств – республик бывшего СССР, где вся деятельность по авиационному страхованию заключается в борьбе нескольких страховщиков за право обслуживать единственную (как правило, государственную) авиакомпанию, — […]

Read More »

"Регламентировать количество самолетов в сертификационных требованиях нецелесообразно"

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Теги: Мнения, Авиакомпании, Аэропорты, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов Авиакомпания "Волга-Днепр", рассмотрев проект приказа Минтранса РФ о внесении изменений вФедеральные авиационные правила "Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Процедуры сертификации", утвержденные приказом Минтранса России от 04.02.2003 № 11, отмечает, что указанный проект содержит неточности и коррупциогенные факторы, устанавливающие […]

Read More »

Falcon 2000S: классовое неравенство

07.08.2019
| Комментариев нет
| Без рубрики

Источник: АТО №124, ноябрь 2011 : Приложение "Деловая авиация" Подробно об авторе: Фред ДЖОРДЖ Теги: Аналитика, Промышленность, Деловая авиация, Dassault, Dassault Aviation Шарль Эдельстен, президент Dassault Aviation, представил публике Falcon 2000S накануне европейского салона деловой авиации EBACE 2011. Этот анонс развеял все иллюзии относительно того, когда же производитель покажет нам долгожданный новый бизнес-джет класса super-midsize. […]

Read More »

Пагинация записей

Назад 1 … 13 14 15 … 65 Далее

Август 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
« Авг    

Архивы

  • Август 2019
  • Июнь 2019